Nun sitze ich hier und Spachtel und Schleife was das Zeug hält und hätte da mal eine Frage ganz speziell an Roman und natürlich an auch an alle Anderen, die so eine A4 mit vergleichbarer Finnenposition fliegen/geflogen haben:

Du bist den Apparat ja in dieser Form und Auslegung schon geflogen, und ich frage mich, inwieweit die doch erheblich nach hinten über den Punkt wo die Motorflamme austritt überstehenden Teile der Finnen "was abkriegen".



Ganz speziell bin ich gerade an dem Part und frage mich, wie ich daher die Öffnungen in den Finnen schließe.



Die Idee ist dort jeweils ein Dreieck aus Blech einzusetzen (Weissblech) und hitzefest mit JB Weld einzukleben.
Ich glaube nicht, das Spachtelmasse an der Stelle die cleverste Wahl ist.

Hintergrund ist das Aussehen des Hecks der 4"TinTin und der 3"Jayhawk nach ein paar Flügen.



Man sieht deutlich wie durch (durch ungünstige Aerodynamik) entstehende Verwirbelungen die Motorhitze zurückgesogen wird und diese die Teile des Hecks während der Brennzeit arg in Mitleidenschaft zieht.

Und da steht die Frage im Raum, was kriegen die Finnen der A4 ab?

Gibt es da Erfahrungen?

Geändert von Kabelmann am 11. Januar 2026 um 19:37

He Jan, neben deinem echt tollen Baubericht beruhigt es mich doch sehr, das es in deiner
kleinen Hobby-Werkstatt genau so chaotisch aussieht wie bei mir.... !

Aber wie heißt es so schön: " das Genie beherrscht das Chaos..." !

Andreas

Zitat:

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Original geschrieben von Andreas B.

He Jan, neben deinem echt tollen Baubericht beruhigt es mich doch sehr, das es in deiner
kleinen Hobby-Werkstatt genau so chaotisch aussieht wie bei mir.... !

Aber wie heißt es so schön: " das Genie beherrscht das Chaos..." !

Andreas

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Ich hab vollgas aufgeräumt, "das" ist ordentlich...

Kleinigkeiten halten ja bekanntlich am meisten auf. Kann ich so unterschreiben.

Nun sind die Lufthutzen, die Abdeckungen für die Stecker der Landversorgung und Erdung keine Kleinigkeiten, sondern im Original ziemlich übel zusammengedengelte Brocken.





Aber im Maßstab 1:10 kann es schon in ziemlich üblen Fummelkram ausarten.
Genau das wäre hier die Paradedisziplin für einen 3D Drucker. Aber ich habe weder einen Draht zu Step-Dateien noch besitze ich so einen Drucker. Aber cool wärs schon. Vor allem einfacher.

Wie auch bereits geschrieben war ich sehr glücklich im RC-Flug Zubehör über diese Abdeckungen gestolpert zu sein.
Die gehen auf jeden Fall schonmal voll klar.





Für die größeren Abdeckungen wurde ich wieder im RC-Flugmodellbau fündig.



Zwei metallene Hutzen, bzw. Abdeckungen in zwei versch. Größen für echt kleines Geld.



Die kleinere Hutze habe ich mit Wachs und Trennmittel behandelt und zweimal schnell und schmutzig abgeformt.



Dafür das man dieses Detail aus 30m Entfernung eh nicht sieht, sollte sich damit doch was anfangen lassen.
No banana for scale.



Das hätten wir also schonmal hinter uns gebracht.

Geändert von Kabelmann am 17. Januar 2026 um 20:40

Und dann wären da noch die Abdeckungen der Kettengetriebe welche die Ruder anlenken.



Der Einfachheit halber ab jetzt "Kettenkästen".



Die Suche nach einer Alternative zum 3D Druck hat tatsächlich etwas gedauert, aber es wäre jawohl gelacht, wenn es daran scheitern sollte...
Aufgeben ist keine Alternative, aber manchmal frage ich mich, ob es normales Verhalten ist, eine Kontur oder eine Form ununterbrochen vor dem Inneren Auge zu haben und permanent die Umgebung nach einem Match abzuscannen.



Egal, ich bin auf jeden Fall froh, das es vorbei ist.
Heizungspinsel, Malerabteilung Hagebaumarkt.
War jetzt mit knapp 6€ nicht wirklich ein Schnäppchen, aber es kann zumindest weiter gehen.



Ich hätte jetzt natürlich 4 Pinsel für knapp 24€ kaufen können, aber das kann ja dann ja echt auch Jeder......
Der Plan ist die beiden Teile abzuformen.
Also eine Negativform herzustellen und dann ganz groß ins Kettenkastenbusiness einzusteigen und stinkereich zu werden.



An dieser Stelle musste entschieden werden, welcher Art die Negativform und daraus resultierend, welcher Art die abzuformenden Positive sein sollen.

Ich habe tatsächlich noch (zwar völlig überlagertes) aber noch original verschlossenes Formenharz hier rumstehen, und könnte somit eine starre Form erstellen um die Kettenkästen dann mit Harz und Gewebe zu laminieren.
Oder ohne Gewebe mit extrem (mit Micro-Glasballons) gefülltem Harz abzugießen.

Auch habe ich hier noch (ebenfalls völlig überlagert) 2K Silikonkautschuk rumstehen, um ein flexibles Negativ zu erstellen, um die Kettenkästen in 2K Gießharz (Resine) abzugießen.
Hab ich hier ebenfalls noch völlig überlagert rumstehen.



Meine Wahl ist auf Silikon und Resine gefallen, aber leider war das Layout der Form zu diesem Zeitpunkt schon geschehen, und für den kläglichen Rest Silikon hätte die Form wesentlich kleiner sein müssen, Pinselstiele enger zusammen usw..

Also muss jetzt erstmal neues Silikon her, und ich denke auch eine frische Charge Resine Gießharz.

Und ich wage mal zu vermuten, da hätte ich auch vier Pinsel kaufen können, das wäre dann doch wohl günstiger gewesen.

Aber ich bin jetzt eh erstmal beruflich in der Weltgeschichte unterwegs, in der Zeit darf der Postbote erstmal das ganze fehlende Zeugs ranschaffen.
Dann gehts weiter.

Zitat:

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Original geschrieben von Kabelmann

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Und ich wage mal zu vermuten, da hätte ich auch vier Pinsel kaufen können, das wäre dann doch wohl günstiger gewesen.
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Dann gehts weiter.

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Oder eine Feinsäge, dann hättest Du Dir die Leisten gerade aus einem Stück Brennholz gesägt.

Zitat:

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Original geschrieben von RalfB

Zitat:

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Original geschrieben von Kabelmann

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Und ich wage mal zu vermuten, da hätte ich auch vier Pinsel kaufen können, das wäre dann doch wohl günstiger gewesen.
................
Dann gehts weiter.

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Oder eine Feinsäge, dann hättest Du Dir die Leisten gerade aus einem Stück Brennholz gesägt.

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Mit der Dekupiersäge kein Problem, oder mit dem BVLaser ausschneiden, noch einfacher.
Der Trick ist aber, daß die Pinselstiele schon so schön rund angeschliffen sind.
Das acht mal per Hand hinschleifen? Och nöö.

Geändert von Kabelmann am 19. Januar 2026 um 21:33

Moin,

nach Wochen in Tunesien, Kansas City/USA und Kanada melde ich mich zurück in Deutschland und zurück an meiner Werkbank.

Der Postbote war fleissig hat alles angeliefert, was aktuell zum Weiterkommen nötig ist.

Die "Pinselstiele" hab ich mit 2K Silikonkautschuk abgegossen und habe eine flexible Form für die angedeuteten Abdeckungen der Anlenkung der Strahlruder (mithilfe von Kettenrädern und Kettenzügen), die "Kettenkästen".

Abgeformt habe ich die Kettenkästen mit mit extrem viel Glaskügelchen angedicktem Epoxidharz.
Damit die kleinen Teile nicht brechen ist jeweils ein Zahnstocher und ein paar Glasschnitzel in der Pampe versenkt.



Neben den Kettenkästen sind auch die abgeformten Abdeckungen für Landversorgung und Entlüftung am Platz.





Eine der Abdeckungen verbirgt tatsächlich auch eine Ventilationsöffnung (4mm Bohrloch) für das Innere des Körperrohres, also den Zwischenraum zwischen äußerer Hülle und dem Innenrohr.



So steht sie aktuell da.



Alle Macken sind soweit gefüllert und/oder gespachtelt, jetzt steht als nächstes Schleifen, Naßschleifen und grundieren auf dem Plan.
Wenn das Wetter so bleibt, kann der Schweinkram auch locker draußen stattfinden.

In der Zwischenzeit muss ich mich mal nach einer günstigen Quelle für Farbspray umschauen, ist ja unfassbar, was die da mittlerweile für gute Lackfarbe aufrufen.

sehr hübsch, freue mich auf den Flug am RJD

Melde mich zurück aus Holland, Rumänien und bin schon wieder am Koffer packen für Polen.
Will sagen: Ich komme zu nix und die Zeit rennt......

Aber ein wenig hab ich dann doch geschafft:

Nach endlosen Schleif- und Spachtelorgien war es endlich soweit und die erste Schicht Weiss konnte aufgetragen werden.
Bei der Farbe hab ich mich für Spraydosen von "Molotow" entschieden, ich weiss allerdings nicht recht was ich davon halten soll.
Der normale, mitgelieferte Sprühkopf ist totaler Mist, feinster Nebel ohne Reichweite.
Die Oberfläche wird immer rauh und uneben. Dicke und Nass in Nass sprühen ist nur mit einem anderen Sprühkopf möglich.
Sprüht man länger fängt die Dose an dicke Tropfen zu spucken.
Gefühlt waren 8in der Erinnerung) andere Marken (DupliColorPremium und Montana) besser und einfacher.



Aber wird ja eh noch nass geschliffen, aber den Klarlack hole ich ganz bestimmt nicht von Molotow.
Das wird definitiv DupliColor.

Das Zubehör für die Details ist auch geliefert worden.



Gefühlt lassen sich zig Vorlagen zur Farbgebung bzw. zur korrekten Anordnung des Rollmusters im Netz finden, und jede erhebt den Anspruch auf Richtigkeit.
ich bin auch der Meinung bei der großen A4 in Peenemünde stimmt die Nummerierung der Finnen nicht.
Nachdem ich dann durch das "welche Finne ist welche" Chaos durchgestiegen bin, hab ich mich für das Schema von Pete Alway aus dem Rocketry Forum zw. aus "Rockets of the world" entschieden.

Das Abkleben war dann nochmal eine echte Seuche....... gibt nicht viele Maskingtapes, die Du nicht völlig vergessen kannst.
Aber schlussendlich isses dann doch noch vorzeigbar geworden.



Klarlack fehlt auf diesen Bildern noch, aber ich will meinen, man erkennt zumindest was es sein soll





Business End



Der Postbote hat Altimaxe, Stecker und MagSwitche geliefert.
Aktuell bin ich gerade verschärft bei der E-Bay bei.

Desweiteren hab ich in der Motorenkiste gewühlt, und alle vorhandenen I´s für zu klein, und alle gefundenen K´s (K700, K828, K1275) für zu groß befunden.
Ein J war da nicht aufzutreiben.....
Also muss ich das auch noch auf die Reihe kriegen.
Favorit wäre ein J415W oder J460T. Leider gem. Karthis Shop aktuell nicht lagernd.
Eventuell wirds dann ein J315R oder ein 350W

Und dann ist mir ja noch siedendheiss eingefallen einen 4" Deploymentbag zu besorgen, in den USA.....
Bei 82USD Porto bin ich kurz ohnmächtig geworden, aber hier gibts sowas nirgends.
Hab den jetzt über einen Proxy in den USA bestellt. Danke Olli.
Hoffe der kommt rechtzeitig.
Liegt sowas notfalls bei dem Einen oder Anderem zuhause unbenutzt rum und möchte leihweise mal wieder bestimmungsgemäß verwendet werden??

Ansonsten bin ich guter Dinge das dann doch bis in einem Monat noch hinzukriegen.

Besten Gruß
Jan